MITTEILUNG DER VERWALTUNG - 2-BT/0028/2025

I. SACHVORTRAG:

 Der Ausbau der Radschnellwegverbindung auf der Gemarkung Garching, zwischen der B13 und den Forschungsinstituten soll in mehreren Bauabschnitten realisiert werden. Nachdem der 1. Bauabschnitt im Mai 2024 eröffnet wurde, liefen die Planungs- Genehmigungs- und Ausschreibungsverfahren für den 2. Bauabschnitt zwischen dem Kreisverkehr an der Zeppelinstraße (Schafweideweg) und dem Knotenpunkt St2350/Anna-Boyksen-Straße (ehemals L.-Prandtl-Str). Dieser 2. Bauabschnitt, mit einer Länge von 3,527 km, ist ein Teil der Radschnellverbindung, die über eine Sonderbaulastvereinbarung zwischen der Stadt Garching und dem Landkreis München geregelt ist. Dieser Sonderbaulastvereinbarung stimmte der Stadtrat der Stadt Garching in der Sitzung am 24.07.2025 zu.

Für den 2. Abschnitt wurde der Auftrag für die Bauarbeiten durch das Landratsamt inzwischen erteilt. Die Arbeiten sollen auf dem Abschnitt Bau-km 1+430 bis 3+527 (Anfang westliche Rampe der Autobahnbrücke bis Bauende an der Kreuzung Anna-Boyksen-Straße) Anfang September beginnen. Dazu wird zuerst mit dem Bodenaushub auf der Strecke und den Arbeiten an der östlichen Rampe der Autobahnbrücke begonnen. Die Asphaltierung ist am Ende 2025 auf der gesamten Strecke dieses Abschnittes vorgesehen, soweit es die Witterung zulässt.

Der Abschnitt Bau-km 0+130 bis 1+430, zwischen dem Bauanfang am Schafweideweg und dem Anfang der westlichen Rampe der Autobahnbrücke, wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 begonnen. Die genaue Bauzeitenplanung liegt bisher noch nicht vor. Sie ist Abhängig von der Witterung und ob die Asphaltierungsarbeiten am Ende 2025 noch durchgeführt werden können. Sollten der Baufirma am Jahresende 2025 noch Kapazitäten zur Verfügung stehen, wird sie bereits mit Arbeiten für die zukünftige Entwässerung und Vorbereitungen für die neue Asphaltierung in diesem Abschnitt beginnen.

Wir bitten den Sachverhalt zur Kenntnis zu nehmen.

II. BESCHLUSSVORSCHLAG:

Der Sachverhalt wird zur Kenntnis genommen